第399章 星辰F2工厂竣工，璀璨交付！
第399章 星辰F2工厂竣工，璀璨交付！
星辰体系的直播间因此获得了巨大围观和热度。
谁也没想到啊！！
这有一天，车窗和车尾门不夹手，也能成为巨大的卖点。
甚至有些用户在看完热闹，直接就在直播间和官网激情锁单了。
令旗下几款车型的订单量又迎来了一波激增。
很多星辰体系的销售都因此瞠目结舌。
其中有不少的人，以前都是在BBA体系、合资经销体系里上过班，销售这一行，大多都是挺流动的。
以前他们也曾对客户相互怨怼。
在传统的经销门店，让客户锁单总要多费波折，和客户勾心斗角，想方设法提高选配，才能保障自己收入。
可自从加入星辰集团后，他们发现自己只需要做好一件事情，那便是给客户介绍好车，做好试驾及沟通工作即可。
星辰体系的福利待遇好，加班少，且每台车提成固定，无需恶意竞争。
久而久之整个人仿佛换了一副面貌，变得专业、彬彬有礼、对客户用心。
最为关键的是。
在这新能源造车领域，集团宣传、口碑做得好是一方面，但旗下车型总能有热度，说来也是挺吊诡的事情。
仔细一想。
似乎全凭同行衬托！
而入职较早的星辰销售，因吃到S7到L7这两款车型在市场的迅速扩张红利。
不少人一年下来便累计交付了上千台车，即便是单台车固定提成，平摊每个月薪资都干到了好几万，收入傲视同行。
事实证明，成为一名成功的汽车销售，往往只需要跟对一个好品牌，专注一款好产品。
曾经传统4S行业内所谓的话术、套路，技巧————听起来花里胡哨，十分内卷。
却在星辰直营体系这种极为标准化，透明化的流程下，不断被取代，被无情更替。
星辰体系的销售职员们，因此内心充满干劲。
相反，周红衣的心情就不那么美妙了。
「许总，你们这样是不是太过分了，我以为星辰不是那种吃人血馒头的企业，但你怎么能，怎么能————」
「让旗下直播间销售这样搞，我们是朋友、合作伙伴，我前天还请你吃饭呢！」
他有点义愤填膺。
万万没想到啊。
360作为网际网路企业，还有被别人蹭热度的一天。
现在星辰直播间都在搞什么防夹检测，弹幕和评论区都在疯狂玩梗，周红衣一看，差点背过气去。
「周总，你这话啥意思，什么叫吃人血馒头？」
许易很摸不著头脑啊，疑惑著回道。
「你们直播间全在搞这个，这不就是在蹭流量？还蹭的是我的黑流量！」
周红衣怒道，铁证摆在眼前，我看你怎么赖。
就算不赔钱，今天也要给他老周一个说法。
「那是舆论在玩梗，我们对内是严禁在直播间讨论其他品牌和企业，更不会拉踩，这是职业操守，周总————」
许易听出来了。
这货是想搞流量搞砸了，现在来讹人了。
心里也是笑了。
「我看直营体系的销售，都是应客户要求进行防夹测试的，这是汽车本身自带的配置和功能，难道不能讲解？
这样吧，你去查，只要有实锤，我赔你三千万！不——五千万！！」
许易大公无私的说道。
这话一出。
周红衣语塞了。
嘶！
仔细一想，还真挑不出毛病。
人家星辰销售，分明是在测试车窗功能。
提了360吗？
分明没有提。
可你说没提吧。
评论和弹幕又都在提。
分明就蹭了他的流量，卖的却是星辰的车，还说不是，还不给钱————连声问候都没有。
「这——我！」周红衣内心很难受，非常的难受。
但又不知道该怎么反驳。
本来是打算蹭星辰流量的。
怎么会搞成这样？
怎么会这样？
这一切都是哪吒汽车的错！！
接不住流量，还给他惹得一身骚！
但紧接著，许易的问候来了：「周总，你手指被夹了，没事人就多养养，我昨天还给你寄了点补品，到公司办公室你查收一下。」
周红衣一愣。
许总给他寄补品？
你丫有这好心？
再一看，人电话已经挂了。
他心里有点不相信许总的人格。
会这么的关切。
一番短暂的接触后，就已经认定了对方和雷军具有相同的气质，心机深沉，不似好人0
他密切邀请对方合作，也是没有办法，没有选择。
没一会，还真有快递到了。
办公室电话响起。
「周总，有个新包裹到公司前台，收件人填的是您的名字————」
「拿进来看看。」
秘书把包裹拿进办公室，很好奇这到底是谁寄来的。
余光瞅著周红衣，只见自家老总已经亲自上手拆了。
整个包裹方方正正的。
挺有分量。
看这架势，能直接让周红衣开口送到办公室，送礼的人自然身份不菲。
正当她猜测著其中的物体时。
整个包裹已经被打开了。
一个令万千国民都熟悉的Iogo，及精品纸盒装外观样式呈现在眼前：
—六个核桃！
9月1日。
庐州经开区，星辰F2超级工厂。
上午八点半，论厂区面积及规格，庐州F2工厂比淄博星辰F1工厂更大更为完善，而在此次剪彩交付仪式显得更加朴素与正式。
正面横幅：
一【星辰F2超级工厂竣工暨璀璨U9首批车主交付仪式】
到九点整，几十家媒体及采访转播车都扎堆到场，记者们已经在互相交换机位。
许易先登台讲了几句。
先后感谢了到场的省领导、庐州市政府和经开区管委会的支持。
随即便对媒体介绍了F2超级工厂的规格，星辰制造理念等等。
随后，领导们一个个面露笑容。
看得出来，对今天的工厂峻工及百万级的新能源车在眼前火爆交付，那嘴角比AK还难压！！
但总体来说，还是很克制，很礼貌的。
甚至亲切地与在场车主打招呼，合照！
综合下来，每位领导分别就讲了七八分钟的话。
这车售价99万，高配接近130万！
看到这种车能在庐州卖爆。
能在经开区的F2超级工厂生产起来。
这比让他们自己开跑车、住大豪宅都开心啊！！
剪彩结束后，便是交付仪式。
首日共计有五十一台U9实车交付给首批预定车主。
依然是老传统，许易面带微笑著给首批璀璨车主，签名，合照，并交付车辆。
整个交付流程是标准化的。
每位车主有现场专属产品顾问对接，总体来说比上一次要快得多。
值得一提的是。
这边车主交付完毕，便会径直经过一段工厂参观廊道，从这里可以直接俯瞰总装线运——
行，透过玻璃能看到U9的全铝白车身正挂在吊具上缓缓移动，以及LK7000T一体压铸机正在运行。
从外观上来看，即便能预见过不了几年，行业内便有万吨一体大压铸机、及一万五千吨那种超大型一体大压铸下线————
但在今天，七千吨的一体大压铸车间像一头趴伏的钢铁巨兽，将重型工业制造的气息展现在所有人面前。
只见两扇巨大的模具移动起来，合拢动作很慢，但显得异常沉稳。
待到合拢完毕，铝液被冲头推进模腔，机身猛的进发出一声沉闷的顿响，就连脚下的廊道跟著微微一颤，之后冷却循环系统运行，模具再次打开。
整个流程不过两分多钟。
取件机械臂吸住铸件，平稳地拎起一整块后纯铝合金一体底板总成。
新华社记者杜镇涛不是第一次到访星辰集团进行采访和录制工作，但今天看到这一幕，仍然觉得比他到访过的其他传统车企要震撼多了。
不提别的，单看这个由七千吨级工业巨兽压铸出来的一体化地盘，从外观上十分的令人赏心悦目。
淡银色的铝合金表面质感，弧度极为干净，整体表面光滑，内部构造和加强筋、凹凸处，看不出任何的毛刺和拼接缝隙，纯粹的一体化成型。
他趁机采访了几名现场正处于兴奋阶段，正在不断拍照的百万级u9车主，得到的答案，都是一致相当满意的答复，觉得这台车用料超越了其他百万级的跑车。
毕竟U9的整个白车身，作为骨架展示在眼前时，哪怕是根本不懂车的人，都能从细节处看出星辰制造的高级和美感。
「郑总，祝贺今天F2工厂的竣工和首批圆满交付，你们把这样的工艺用在制造新能源车上，真是令人大开眼界，这样的规格和工艺，我看已经超出传统造车工厂，难道你们最开始是对标合资的顶尖工厂建造的？」
杜镇涛趁机找到窗口采访许总，奈何现场媒体实在太多、车主也多，等到了参观仪式开始，已经难以插进去。
但他忽然看见星辰集团的生产总监郑铁便站在一旁，他立刻见机把话筒递了过去。
一直以来，合资的顶尖豪车都是压在行业心头的一座大山，不单单是发动机变速箱技术，工厂的制造工艺也是被人忽视的。
郑铁见有记者采访，又听闻对方将星辰工厂与合资的顶尖工厂做对比，眼神便亮了起来：「嗯，全世界顶尖的合资品牌，一直是国内车企学习的对象，但你这段话我要纠正一下，最开始我们的确是对标国外的顶级工厂————到后来整体规格其实算超过的。
这倒不是说我们在工厂设备也完全遥遥领先了，整个4.0工厂也依赖大量顶级的进口设备打造，主要是车身用料的差异。
比如全铝合金车身、和2000兆帕的高强度高，七系铝合金的成本是普通钢材的好几倍，而高强度钢的成本还要更高。
其他合资顶尖工厂即便有相同的工艺，但在车身上不一定舍得这么用料，我们这些都是能给车主看到的。
除此之外，就是一体大压铸的工艺，也极大提升了车身部件的一体性和安全性、降低了重量，这点还没有合资企业和其他车企做过，我们说规格上超出是实事求是。」
郑铁非常认真，当著媒体的面来了一段科普。
星辰制造的工艺是值得宣传的。
用料厚道，昂贵，更是值得看到。
况且一体大压铸的部分专利，星辰也深度参与，专门调配研发了自己的铝合金配方。
技术壁垒是越来越深厚。
「的确是配得起百万级的新能源车，好车，好工艺、好用料————」
杜镇涛听完，也极为感慨。
身为国人和媒体记者的身份，看到产业能有今天的境地，也能感到淡淡自豪。
「错了，这话就错了。」
郑铁听到这话，却补了一句。
杜镇涛：「错了？」
「许总说过的，搞这么好的技术，这么好的工艺和设备，可不单单是为百万级新能源车服务—
星辰的F2超级工厂制造，是有大几十万辆的产能，单单一款U9哪能满足。」
郑铁笑道，露出一个在业内人看来极为「残酷」的笑容。
这种规格的车身和工艺控制，在以前的合资顶尖工厂的确是专供顶级、旗舰车型制造。
但你让华夏这边赶上来。
把同样规格的超级工厂建起来，那就不好说了。
杜镇涛一愣，立即也反应过来。
好家伙！
照这意思，难不成这套工艺和规格，会沿用到其他的车型？几十万，甚至一二十万？！
看对方那眼神，分明就是这意思。
他倒吸一口凉气。
心潮不禁澎湃起来！！
星辰F2工厂竣工及首批采访画面流出。
「让我们恭喜这51名被许总亲手交付签名的百万车主！」
「造车就像艺术品：遥想星辰当年，老头乐拆解，鸡屎焊点。
而今：七千吨合模，谈笑间，八百焊点灰飞烟灭。」
「好诗，好诗啊！」
围观网民纷纷给予了羡慕和赞许的目光。
制造工艺这玩意，星辰敢放出来，那就完全没得黑，实打实的把每个环节的工艺和用料摆在了脸上。
还有些燃油车主、及对新能源抱有抵触态度的人们，也是头一回在今天看到「全铝合金白车身」、「一体大压铸后地板」等概念。
纷纷愣了又愣。
便上网搜索起自己所开油车的制造工艺、车身用料。
但结果往往大失所望。
也在这天下午的五点，一直沉浸著的长城汽车又有了新的观点，点评起星辰汽车：「一体压铸铝合金后地板，大范围全铝合金车身，是挺昂贵的工艺，成本不低。
但这样的车身对消费者也同样成本不低，维修性极差不说，还可能会极大提高整车周期的维修保费成本。
盲目将昂贵工艺当做用料厚道，不是普惠利民的角度。」
网友们定睛一看。
原来是老魏又开炮了。
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