第519章 大唐星轨府的疯狂:填满每一寸星空!
贞观九十六年秋,月背外侧停泊区。
六艘重型轨道拖船围在一只六边形隔离货柜外,暗灰色电磁牵引缆分别扣住六处承力节点。
货柜内封存着系统交付的星核级重核束流主轴核心样机。
冷凝管线、减震悬浮架和运输锁全都接入独立监测链,途中只要有一项数据越线,拖船编队便会立刻停机。
第四总装位主事魏铸守在测控窗前,等六艘拖船的推进同步值全部进入验收区,才打开离港权限。
“运输锁闭合,热控循环稳定。”
“壬四主星接收轨道已经完成校时,允许启运。”
六艘拖船依次点火。
重核脉冲推进器将载荷分段压进牵引阵列,编队离开月背安全区,沿预定环日转移线驶向壬四主星。
这段航程预计六个月。
运输编队的航迹写入星轨府工程总表时,同一条转移线也出现在太极宫星轨殿的副屏上。
主轴核心刚刚离港,李象已经把军用级子空间坐标锚的补充复算报告送到李承乾面前。
坐标锚的用途和发送记录早已完成验印。
这次新增的结论只有两项。
坐标包脱离了常规电磁传输链。
接收端的位置与抵达时刻,无法从残余字段里恢复。
大唐也因此失去了按照三十八年光行时距安排战备的依据。
李象调出三十八光年外的塔纳斯中转站,又将开疆试一号的八倍光速巡航数据压到航线上。
“父王,若敌军从已知中转站直接出发,单程航程约四年九个月。”
“塔纳斯军用曲速上限、舰队集结时间和周边中继位置,都还在未知栏。”
“三年以内出现先遣战斗群的风险,必须计入工程排程。”
李承乾没有去填敌舰抵达预报栏,只把“三年”拖进战时工程总表,压在所有延期项目之前。
“三年只作为大唐的完工红线。”
“敌舰何时抵达,仍按未知目标处置。”
“能提前完成的项目向前排,安全验收一项不删。”
星轨府与户部联合送来的资源表铺开。
各道重工业区已经连续高负荷运转,战时专网的调峰余量逼近黄线。
民生主网仍维持绿色额定值,后续军工扩产只能依靠新增供能节点和星矿回流。
工程席另一侧,首套复刻曲速核心的无人复验记录已经完成封盘。
搭载复刻核心的无人验证舰重走开疆试一号航道,标准退出、机械断场和常规推进接管,都通过了原有验收表。
人员外航封锁由此解除。
天威七号、天威八号和六艘镇渊改二型的曲速核心验收栏也已经转绿,只差最后一轮冷态复检。
李承乾调出木星外侧至海王星外缘的航道。
“八舰复检结束后,离开月背。”
“先以常规推进前往木星强引力区外的测绘走廊。”
“李厥在木星接编,随后沿低引力航道启动曲速,前往海王星强引力区外的集结点。”
“天威一号至六号继续守住木星防线,外层布防不能抽空现有主炮阵位。”
李象将三十八光年外的中转站航线、坐标锚记录下来的外缘空间梯度图,以及大唐已有的低引力走廊叠在一起。
三条最可能被敌军利用的曲速进场走廊,很快进入优先监测栏。
昆仑洲,玄鸟城地下主控厅。
任务七面板始终保持战时红色。
陆远先把覆盖整个柯伊伯带的方案从检索栏里删掉。
所需载体和运输航次远远超过大唐现有上限,继续保留,只会挤占能落地的结果。
他将范围压缩到三条完成测绘的低引力走廊,又把外缘航道宽度、退役矿务设备库存、曲速退出扰动数据和现有运输能力一并接入最高权限检索。
数轮筛选后,一项能够接入现有工业链的母模留在结果栏内。
【高密度自适应空间梯度感应机雷母模。】
【适配载体:退役矿船、废旧货舱、低价值小行星碎块。】
【触发方式:被动监测曲速进出产生的局部空间梯度,触发后执行近距定向爆破。】
【布设范围:经过测绘的低引力进场走廊。】
【安全要求:机雷区与己方曲速航道物理分隔,闭锁程序采用独立硬线。】
【兑换积分:四十五万点。】
【当前文明积分:一千四百五十六万点。】
陆远核完依赖表,将母模参数和首批产能送进星轨殿。
李象先将三条进场走廊放大,分别标出机雷触发区、己方曲速航道和回收航线。
“首批机雷只封这三条走廊。”
“太原验证空间梯度触发器,洛阳制造重核爆芯和钨钛定向破片层。”
“曲速退相模拟、自然引力扰动误触发、实体闭锁,三项试验全部通过以后,才能开放装药权限。”
陆远按下兑换确认。
【兑换完成。】
【当前文明积分:一千四百一十一万点。】
母模资料经过物理脱敏,分别送入太原电学所和洛阳特种化工坊的离线工位。
退役矿船与废旧货舱先进入结构扫描线。
承力框、姿态喷口和隔热层仍在工作边界内的载体,才会保留为大型锚雷外壳。
装药权限和出航权限,此时都锁在待审栏里。
星核级主轴核心飞往壬四主星的数月里,太原完成了首批空间梯度触发器的压制。
独立试验舱复现开疆试一号退出曲速时的梯度回落。
触发阈值越线后,样机切断外部写入口,向等效负载柜送出起爆信号。
自然天体摄动试验中,全部样机保持闭锁。
第三轮实体安全闸测试结束后,三组记录完成交叉复核,首批生产权限才由灰转绿。
洛阳开始分线制造重核爆芯和钨钛定向破片层。
太原则继续供应触发器与机械闭锁组件。
退役载体拆除高功率推进设备,只保留低功率姿态喷口。
各枚机雷独立工作,彼此之间不设数据链。
现有载体库存只够铺设三处优先进场区。
后续批次被排进外缘补给航次,按照监测带施工进度分段外运。
贞观九十七年春,六个月运输计时走完。
六艘重型拖船完成最后一次轨道修正,带着隔离货柜进入壬四主星接收走廊。
十二条牵引场带尚未闭合。
壬四主星仍沿天然高倾角轨道运行,主动离轨权限继续留在星轨府待审栏。
三号矿务群接管货柜,将六个月的热控、减震和运输锁记录,与到站扫描结果逐项对照。
所有数据都处于验收范围内,货柜才被送入乙线地下转运井。
韩铸站在乙线替代井控制舱内,将本次交付清单压到主屏一侧。
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