第566章 开门啊老乡，大唐送温暖来了！
五艘重型维修舰驶入港外承压区，
三支战斗编组按照战损序列交出热沉、均载组件和主冷接口。
“三支编组轮换补充主冷介质。”
“天威级先处理主母排和热沉，镇渊级按照发射轨状态重排前后层。”
弹药席把现存镇将级贯穿弹分成三个批次，每批弹体只写入对应战舰硬线。
“第一批留给重巡，第二批处理军用投送舰。”
李厥扣住最后一批弹舱权限。
“余弹封在后层。”
“前线火印和本舰舰长授权缺一项，弹舱不得开启。”
远征修三号被移出整舰维修序列。
它的主梁已经越过结构红线，主推进段脱离舰体，
港外维修架只能拆取仍可使用的组件，无法恢复共同承力轴。
“高阶核心封存。”
“主冷接口和均载构件逐件复核。”
李厥核完人员页，将临时参战栏锁死。
“二百一十六名舰员留在医疗编组，不进入下一轮作战序列。”
火印落下，修三号高阶核心的外部接口完成物理断开。
预计退相扇面被分成上下两层，第七码头残骸带横在中央。
拖曳艇进入作业区，只清理会穿过主炮轴、医疗航线和维修区的大型构件。
其余残件不再移动。
每块残件的质量、速度和滚转周期都被写入火控基线。
废港本身已经足够复杂，继续人为改变质量分布，只会让己方模型失去精度。
“清出上下两条交叉炮轴。”
李厥把残骸模型送进各舰火控柜。
“自然航迹全部保留。”
“谁进来复测，谁就会留下稳定航段。”
北侧低引力轴重新进入动能射击表。
第七征收群拥有六艘军用投送舰。
任何一舰向外建立曲速梯度，后层镇渊级都能依照硬线条件取得射击权限。
三支战斗编组随即转向。
第一编组占据港区左侧，四艘天威改三型覆盖原军用泊位和上层退相扇面。
第二编组进入中央装甲残段下方，
断裂的资源转运脊横在远端测距基线上，四条炮轴从下方指向退相区中央。
第三编组留在北庭方向，封住军用投送舰最容易取得的低引力起航区，同时守住后勤返航轴。
三十六艘镇渊改三型被分成三层。
前层十八舰负责拆解重巡偏导补偿，
后层十舰拦截数据载具、军用投送舰与高速审计载具，
余下八舰守住医疗编组、港外承压区和北庭撤离轴。
李厥锁死最后八舰的抽调栏。
“追击目标越过分区，这八艘舰也不准动。”
四艘医疗转运舰沿后勤轴展开两条伤员接管航线。
承压舱机械锁进入待机，生命支持系统继续与战斗舰火控链隔离。
第七码头旧守军停在残骸带外侧。
赫洛恩所在的中央控制舱依靠独立维持柜供能，跟随中央装甲残段沿惯性航行。
公开频道只发送避碰扇面、残骸轨迹和人员舱位置。
舰况、身份校验与火控参数全部空缺。
九艘守军重巡和四十余艘护卫舰维持低功率，
曲速核心、长程压束阵列与数据载具发射架都压在警戒线以下。
李厥没有把它们列入友军序列。
“旧守军逐舰保留编号。”
“压束供能、曲速场环、数据载具发射架，任意一项升入战斗值，所在射区自行解锁。”
火控参军以发现返港表的时点建立机械时标。
返港备战第一日。
距离机械发舰历给出的最早边界，还有二十六日。
八十一艘表内舰船的固定编号进入火控母核。
十一艘重巡被写入天威级主炮表，
六艘军用投送舰压进北侧封锁轴，五十二艘护卫舰的补位数量与偏导交接顺序送入离线模型。
十二艘重型运输舰被单独排列。
它们装着三个资源恒星系的合约矿料。
主冷介质、场环组件和高压设备的实际数量仍在未知栏，火控母核按照满载状态建立维修能力上限。
最后一个编号完成校验，李厥按下封盘键。
“它们按返港程序回来，我们就在废港上再打一场。”
三支大唐编组的炮轴穿过残骸带，从上下两个方向扣住保守退相扇面。
返航硬线保存着低亮恒星的自行参数、主港公转数据和泊位历元。
第七征收群可以依靠这些数据外推主港的宏观位置，
末段接管却需要军用泊位、中央时标塔与投送架引导航标。
对应坐标上，只剩断裂主骨、泊位环残段和时标塔构件。
李厥将七组大型泊位环的残余供能移出战备表。
“关闭完整泊位信号。”
“自然质量回波保留。”
“残件走到哪里，被动阵列就记到哪里。”
大唐不会提供返港引导。
旧守军也被同一条硬线盯住。
任何舰艇恢复旧引导码，对应炮轴会直接取得射击权限。
返港备战第五日，十二艘天威改三型完成第一轮热沉与主冷系统更换。
修三号拆下的合格主冷接口进入备件柜，主梁越过结构红线的舰体全部留在承压区。
封舰死盘与实体读数未通过，临时参战栏便始终锁定。
第九日，拖曳艇退出退相扇面。
会威胁大唐炮轴和后勤航线的构件已经移走，余下数百块残件继续沿原速度扩散。
质量、速度与滚转时标都封在大唐火控柜内，各编组无需提前开启主动测距。
返港备战第十二日，一艘港务维护艇离开旧守军航线。
维护艇拖着一枚一次性只读载体，抵达双方航线中央后解除机械锁，随即退回原区。
全程没有接口申请。
镇渊四十一号沿安全扇面靠近，外置牵引夹扣住载体，将其拖入舰外隔离柜。
一次性只读光路接通，读取结束后自行烧断。
载体首行标注着用途：返港识别、外层人员航线避战、编外合同载具标识。
第一组固定记录来自过去四次征收。
第七征收群总舰长维萨恩曾在重巡失去曲速能力后放弃拖曳，将征收死盘转移到运输舰。
其余三次任务中，合同账页和运输舰也始终排在战舰回收之前。
火控参军把四次处置顺序压进同一张表。
“维萨恩会优先保征收记录与运输舰。”
副指挥主事调出返港编组。
“这只能用于上限推演，不能写进固定动作。”
李厥将载体来源压入黄色验证栏。
“发舰历和泊位表能够交叉核验的字段入模。”
“其余内容只进预案。”
第二组记录给出了六艘军用投送舰的返港顺序。
其中两舰承担前置校验，会比主舰群早一个机械时标段退相，负责核验泊位引导与本地质量基准。
余下四舰分散在主编队内，各自保存征收死盘副本。
这套顺序与军用泊位表中的接管编号能够对应。
第三组记录指向首艘重型运输舰。
舰腹封存着一艘征收审计舟。
该载具不进入军务发舰表，
只保存主合同、矿料账页与人员债契，拥有独立连续场环，紧急航速高于普通军用投送舰。
火控参军将运输舰一号移入高危栏。
“机械发舰历里没有审计舟编号。”
副指挥主事调出财阀账务层的泊位记录。
“它归合同资产。”
“运输舰进入港区，审计舟才会脱离母舰，军用时标只记录母舰编号。”
表内返港舰队仍是八十一艘。
审计舟离开运输舰，战区才会增加一个独立高速目标。
李厥写入新编号。
“锁定运输舰一号舰腹。”
“舱门保持关闭，目标留在运输表。”
“舱门开启，内部载具自动升到第一优先级。”
只读载体完成封存，镇渊四十一号退出中央航线。
大唐没有回送通信申请，赫洛恩也未放出第二枚载体。
返港备战第十七日，三支战斗编组完成封舰复核。
十二艘天威改三型通过主母排、热沉、主冷循环和连续矢量场环检查。
三十六艘镇渊改三型进入预定阵位，动能发射轨与近防弹芯重新接入本舰机械时标。
五艘维修舰退出前线炮轴。
四艘医疗转运舰展开承压舱接管装置。
第十九日，北庭方向没有出现空间梯度。
第二十二日，前锋被动节点送回两次低强度相位抖动。
两次记录都短于标准场环闭合周期，质量投影低于护卫舰级，离线模型无法完成分类。
原始记录留在预警栏，三支编组没有改变阵位。
主动测距继续关闭。
返港备战第二十五日第三个时辰，距离机械发舰历的最早边界还剩九个时辰。
各舰关闭非必要设备，舰内热量导入液态金属储热层，外置散热面转离退相扇区。
常规推进压到短时接管功率，主炮母排保持冷态。
废港残件仍在向外释放热量。
大唐战舰把主要热迹藏进残骸区的观测方向，返港舰队无法只凭红外轮廓完成首轮分类。
机械时标轮逐齿咬合。
最早边界到达，前两个时辰没有目标进入退相区。
第五个时辰，残骸带仍沿封盘航迹移动，北庭方向也没有建立大型质量投影。
副指挥主事调出发舰历误差上沿。
“第七征收群在第三资源恒星系多停留一个征收周期，返港窗口会后移十九日。”
舰内热负荷跟着送上主屏。
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